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衡水華岐襯塑鋼管主要生產：襯塑管，襯塑鋼管等
目前鋼價約4600元/噸，如果以這一價格冬儲，可能創下冬儲價格的歷史新高，這使得鋼貿商對冬儲普遍處于觀望的態度。遼寧地區一家鋼貿商認為，按照現貨價格對標長流程鋼廠利潤估值計算，鋼貿商已經失去了冬儲的意義。
除此以外，2021年下半年的行情導致市場普遍持悲觀心態，而房地產行業也使得市場預期處于低潮中。
分析認為，從目前下游消費表現來看，疲軟狀態不變，建筑鋼材和熱軋板卷成交量周均維持14萬噸和4萬噸左右，日度環比的增減變化也是因為市場情緒的波動。綜上，傳統臘月消費持續走向疲弱趨勢不會改變。
鋼市將起色于何時？1月11日，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向分析認為：“從需求端來看，1月份市場全面進入需求淡季，疊加1月底將迎來春節假期，以及近期多地影響，建筑施工項目開展將受到制約，建材需求將繼續減弱；從供應端來看，鋼廠復產預期兌現，市場供需矛盾顯現；預計2022年1月份國內鋼材市場呈現弱勢震蕩行情。春節后隨著穩增長重大項目的逐步開工建設，需求釋放帶動市場有望震蕩走強。”
目前鋼價約4600元/噸，如果以這一價格冬儲，可能創下冬儲價格的歷史新高，這使得鋼貿商對冬儲普遍處于觀望的態度。遼寧地區一家鋼貿商認為，按照現貨價格對標長流程鋼廠利潤估值計算，鋼貿商已經失去了冬儲的意義。
除此以外，2021年下半年的行情導致市場普遍持悲觀心態，而房地產行業也使得市場預期處于低潮中。
分析認為，從目前下游消費表現來看，疲軟狀態不變，建筑鋼材和熱軋板卷成交量周均維持14萬噸和4萬噸左右，日度環比的增減變化也是因為市場情緒的波動。綜上，傳統臘月消費持續走向疲弱趨勢不會改變。
鋼市將起色于何時？1月11日，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向分析認為：“從需求端來看，1月份市場全面進入需求淡季，疊加1月底將迎來春節假期，以及近期多地影響，建筑施工項目開展將受到制約，建材需求將繼續減弱；從供應端來看，鋼廠復產預期兌現，市場供需矛盾顯現；預計2022年1月份國內鋼材市場呈現弱勢震蕩行情。春節后隨著穩增長重大項目的逐步開工建設，需求釋放帶動市場有望震蕩走強。”
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