印度炒作中國“越線” 印度工程機械市場受關注

近日,印度報紙和電視大肆炒作所謂“中國軍隊入侵”的“帳篷對峙”事件，雖然中國外交部已經否認中國軍隊超過實際控制線，但印度當局仍然要求中國撤回“越線”的軍隊。印度莫須有的緊張，顯示出其對本國經濟實力的不自信。而盲目炒作“中國威脅論”或許又在為自己擴充軍備，制定限制中國出口產品經濟政策做鋪墊。 印度基礎建設 市場廣闊　　印度與中國有許多相似的地方：首先，兩國都有著龐大的人口總量，中國和印度的人口都超過了10億;其次，兩國同樣幅員遼闊，中國國土面積為960萬km2，印度為320萬km2;第三，中國和印度兩國政府，均決心將本國建設成為地區性，乃至世界性的強國。如果決心建設成為世界性強國，必然面臨提高廣大貧困人口生活水平的問題。這其中，重點就是基礎設施建設。印度和中國都有著規模龐大的基礎設施投資計劃，不僅僅是現在，這些投資計劃甚至將延續到未來25年以上。根據印度“十二五”經濟計劃(2012-2016年)，未來五年內印度將側重基礎設施建設，并將“建設”定義為驅動經濟轉型的動力。據了解，2000-2011年期間，印度在基礎設施建設上的投入預計為5000億美元，而在印度公布的第12個五年規劃中，僅僅未來五年印度的基礎設施建設投資金額預計達到1萬億美元，投資領域包括公路、鐵路、城市基礎設施、商業和住宅建筑、港口、電力、水利設施、采礦、石油、天然氣和機場等。在2012-2030年之間，印度至少將GDP的10%投入到基礎設施建設上。此外，據統計，從2007～2015年，印度投放到工程機械市場的資金累計達到400億美元。這意味著未來的8年，每年約增加17%的投資額。同時印度房地產業蓬勃發展，家庭收入提高和快速的城市化進程，使得印度中產階級群體擴大，城市化率預計將從2001年的28%上升至2030年的40%。　 印度對中國工程機械需求大增　　面對不斷增長的基礎設施需求，印度政府允許私營企業參與基礎設施的建設。由于他們在融資方面具有特性，一些新的融資方式像BOT(建設-擁有-轉讓)、BOOT(建設-擁有-經營-轉讓)、BOLT(建設-擁有-租賃-轉讓)，使得許多基礎設施建設成為可能。印度政府給予承擔基礎設施建設的企業為期五年的免稅期，這給印度工程機械設備市場的發展帶來了機遇。 雖然印度工程機械市場的需要較大，但受各種因素的制約，印度的工程機械制造業目前發展較弱。據了解，印度當地只有28%的機械能適應國內市場，而且印度工程建筑企業在本地購買工程機械需要至少兩年才能投入使用，但購買中國的工程機械只需六個月就能立即到工地投入使用。所以，中國的工程機械比印度本地的工程機械更有競爭力。除此之外，印度工程建筑企業逐漸放棄購買德國、日本、美國等大國的工程機械，因為中國的工程機械比德國、日本、美國的機械更便宜，能更迅速地投入使用。由此可見，印度對中國工程機械需求大增。　　印度“掘金之地”充滿機遇的市場需要中國企業去加緊開拓，既是為企業可持續發展尋找新動力，也是為提升“中國制造”在全球市場上的競爭力奠定堅實基礎。同時印度工程機械市場正處于一個蓬勃發展的臨界點。如何利用好這個臨界點，有待國內工程機械企業深思。