山東東營坑槽冷補料廠家分析冷熱料的本質差別

 高等級瀝青公路的使用中（華通坑槽冷補料151-9233-3609），會因為行車載荷和自然環境因素，導致路面骨料松散脫落，形成路面坑槽病害。此種高發蔓延性坑槽病害是瀝青路面常見的的病害之一，嚴重影響路面的平整度及行車的安全性。瀝青路面坑槽病害常見的修補方式分為熱補法（熱瀝青）和冷補法（坑槽冷補料），本質差別如下：

熱補法（熱瀝青）：是高速公路現階段坑槽修補的主要方式，適用于各類坑槽病害的修補，原材料上使用的是基質瀝青，如果要完成施工作業必須在高溫條件下，材料才具有流動性。該技術成熟，處治效果好，耐久性較強，但封閉交通時間長，施工復雜，低溫適用性差且污染嚴重。

冷補法（坑槽冷補料）：采用的是稀釋瀝青，常溫下呈現液態或者半固態。坑槽冷補料不受低溫天氣、雨雪季節的影響，修補工藝簡單、易操作，節能環保，開放交通快，具有良好的社會和經濟效益，逐步得到了市場的認可和推廣。坑槽冷補料為25公斤/50公斤袋裝包裝開袋就可使用，節省施工時間，并且未使用完的材料密封保存可再次使用，避免浪費。

華通坑槽冷補料添加有抗車轍劑，抗剝落劑和纖維素等多種添加劑來充分的對瀝青進行改性，拌和出來的坑槽冷補料具有高溫不變形，低溫不凝固，-30度至高溫50度之前都可應用。遇水不剝離，行車無車轍等性能。

坑槽冷補料包裝規格：25KG/50公斤/袋；外膜內編包裝，可存放2年。