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詳細說明
高速護欄板隨著我國經濟的高速開展，我們的公路的一些規范也會隨著需求而逐步的變化，使之更獸性化和與國際接軌。普通的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝蜿蜒深度短少4米就可以不設備防撞護欄。高速護欄板不該設置過高，主張在通常區域護欄網顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區域在1.6m爲宜。這個高度人即不容易翻越又節省了出資。
四重慶公路護欄
上面是我國高速公路規范護欄板規格:
總長度4320毫米(設備完畢后凈剩4米)立柱間隔4米。 4MM厚的重16.388噸。
一、1.兩波形梁護欄的寬度310mm波高85mm,板厚：3mm4mm;實際重量：3mm厚的爲49.16kg,4mm厚的爲65.55kg;每公里 3MM厚的重12.3噸。 波寬505毫米，波高85mm;
2.三波形梁護欄的規范長4320毫米。板厚：4mm;實際重量：102kg,協作130*130方管立柱。
二、立柱：規范Φ114Φ140mm長度根據需求通常爲1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;實際重量：Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,
三、規范段每公里用250塊護欄。
護欄板的這些規則精確只是一個****性的，但是一致的，由于每個中央的天文位勢都是不一樣的，所以特殊狀況我們要特殊看待，不能都照這個“模板”來，不然結果很嚴重，關系到人民生命**。
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