福建高速公路護欄 中央分隔帶護欄 波形護欄廠家提供

　　福建高速護欄

　　各省市縣供給,工期短,價錢低，到貨快,質量保證

　　理解高速公路波形護欄價錢，先理解產品：

　　高速路護欄(普通型/增強型) 是半鋼性護欄的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基,立柱,橫梁的變形來分解碰撞能量,并使失控的車輛,重新回到正常的線路方向,無效的避免了車輛沖出公路,到達維護乘客和車輛的,防止事故形成過大的損失。高速公路波形護欄剛柔相輔,具有著較強的碰撞能量吸收才能和視野誘導功用,還可以和公路的線性互相協調,表面美觀,運用裝置方便。關于一些車輛容易沖出的路段(橋),可以采用增強波形梁護欄。

　　高速公路波形護欄是由兩片波形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。

　　高速公路波形護欄原理：

　　一)波形梁護欄是半鋼性護欄的次要方式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的延續結構。

　　二)它應用土基,立柱,橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛旋改變方向,回復到正常的行駛軌跡,防止車輛沖出公路,以維護車輛和乘客,降低交通事故形成的損失。

　　三)波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的功用,更有視野誘導的功用,能和路途線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上運用,損害處處置方便改換快捷。

　　高速公路波形護欄罕見規格：

　　雙波波紋板護欄板：4320*310*85*3/4;

　　三波波紋板護欄板：4320*506*85*3/4;

　　雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度;

　　三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度;

　　普通立柱間距分爲2米間距和4米間距;

　　高速公路波形護欄銜接方式： 立柱與板子相銜接的方式有防阻塊式和托架式兩種

　　高速公路波形護欄外表處置：

　　1)擠壓成型后浸塑;

　　2)電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑;

　　3)低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑;

　　4)低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅 浸塑/噴塑;

　　使用范圍：高速公路,大型停車場,景區,高速,省級路途,鄉村公路等**防撞工程建立。

　　高速公路波形護欄產品特點：

　　折彎即添加美觀性,同時添加欄板強度,兩者兼得; 自動線擠壓成型而成,外表整潔無損傷,防腐性極強;外表處置方式成熟;防腐,防老化,抗曬,耐高,高溫等特點,室外環境中運用壽命可達10-25年; 產品構造精練,美觀適用,便于運輸,裝置,防盜功能好,受實踐地形限制小,關于山地,坡地,多彎地帶順應性特強,本錢適中,合適大面積采用。