“吳橋盈豐”鑄鋼節點將用到廈門新機場
四個開花柱鑄鋼節點每個重80噸，將撐起機場T1航站樓的四梁八柱
在吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司車間，一件“龐然大物”從煉爐緩緩“走出”，在塔吊工人的細心操作下，運往倉庫。企業負責人楊來盈告訴記者，這個“龐然大物”叫開花柱鑄鋼節點，重達80噸，是專門為正在建設中的廈門新機場生產的，將撐起機場T1航站樓的四梁八柱。
“吳橋盈豐”專注索夾領域10余年，公司不斷追隨市場需求探索創新，成為了行業內的佼佼者。一年前，吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司憑借過硬的產品性能，拿下了廈門新機場航站樓鋼結構節點項目。廈門新機場是全球少見的海島型機場，是國家批準的重要國際機場、區域性樞紐機場和兩岸交流門戶機場，其新建主航站樓形似白鷺振翅飛。
為做好這一國家重大工程項目，盈豐挑選最精干的專家、設計師和工程師組成項目團隊。他們從圖紙深化、原材料選定、建造模型、爐前化驗、爐后取材等每一個工序，都對節點的精密度與受力性做到精準。廈門機場航站樓需要的鑄鋼節點每個寬4米、高5米、長7米左右，單個重達80噸，用于航站樓的柱子與屋頂交叉點，加工難度相比以往更大。但他們通過攻關，成功造出了開花柱鑄鋼節點。
近年來，“吳橋盈豐”曾成功參與北京鳥巢、港珠澳大橋、北京大興國際機場、剛果（布）體育場、冬奧會“雪如意”、卡塔爾世界杯主體育場等1000多項大型鋼結構重點工程建設。
