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華通彩色防滑路面不問風雨不負期望

   日期:2020-04-22     來源:山東煙臺    作者:田經理    瀏覽:156    評論:0    
核心提示:華通彩色防滑路面是單組份材料,顆粒與彩色溶液融合在一起,施工無需涂刷底漆一步到位。
 華通彩色防滑路面不問風雨不負期望

面對愈加繁忙的道路通行情況,安全措施也在逐步完善,從開始的路面標識到減速帶都是在傳遞安全信息,彩色防滑路面(151-92三三三-788田經理)的出現和應用,對于道路安全的提升又做了一次推動。色彩轉變的視覺跳躍,加之路面防滑系數的增加,更直觀的起到提醒防滑的作用,較大程度的避免交通事故的發生。車流量大對于彩色防滑材料性能也是一個考驗,顏色的持久性、防滑顆粒的耐磨性及粘附性都是重要考慮因素。

彩色防滑材料的分類很多,按使用材料的種類分為單組份和雙組份材料,雙組份在施工時需要2種材料進行混合使用,施工起來比較麻煩,顆粒常見為陶瓷顆粒耐磨性不是很好。華通彩色防滑路面是單組份材料,顆粒與彩色溶液融合在一起,施工無需涂刷底漆一步到位。材料的優勢不單單體現在材料的使用便捷上,華通彩色防滑路面的使用性能非常穩定,核心材料全部采用韓國進口,也被叫做MMA彩色防滑路面,粘度大與路面表層粘附性好,可直接刮涂在穩定的瀝青、水泥混凝土及人行道板等面層表面。滲透性強在瀝青路面上進行施工時通過對裂縫和孔隙的填補,可對瀝青路面進行修補,提高路面的致密性和防水性,有效延長地面的使用壽命。華通彩色防滑路面骨料采用的金剛石顆粒,按照不同目數比例搭配,在提高耐磨性的同時增加防滑系數,經交通部門檢測,防滑值可達85,屬于高防滑產品,可大幅縮短機動車剎車距離,散水性好、減少濺水,機動車道使用年限不低于6至8年,機動車道不低于3至5年。

 

路暢通,選華通!

 
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