馮克敏：開辟工程機械定制化藍海

歷經10余年非凡歷程，作為國際路橋建設裝備產業主要供應商之一，新筑擁有完整的產業鏈和跨地區的產業布局，在全國布局了多個生產基地，擁有覆蓋全國的營銷服務網絡，為客戶提供專業化的產品和服務，是我國唯一在橋梁功能部件與工程機械兩大領域，同時有著優異市場業績的綜合性企業。 打造全套混凝土機械體系嚴格來講新筑做混凝土機械時間并不短，早在十年前新筑就已經把業務滲透到混凝土機械設備行業，是國內最早一批采用二級攪拌工藝、設計大方量連續式混凝土攪拌站的廠家。所以說，在混凝土機械領域新筑并不是新軍。新筑股份前身新筑有限公司1996年成立，1998年就開始生產混凝土機械，當時為湖北黃岡高速公路項目做了三套連續式攪拌站和攤鋪機配套。中國歷史上第一條高速公路用的攪拌站就是新筑產品，包括高鐵建設所用的混凝土拌料配方也是，這些產品得到市場和客戶的廣泛認可，因此新筑對混凝土攪拌高端技術的理解不輸于同行企業，新筑的高性能混凝土絕不會輸給任何對手。2011年收購雅安通工獲得了汽車改裝資質，我們將以全套的產品鏈在商品混凝土領域開始與同行競爭。仔細觀察新筑股份目前的混凝土機械產品線，共包括混凝土攪拌站、混凝土泵車、混凝土攪拌車、混凝土車載泵、混凝土拖泵、混凝土布料桿等六大類系列產品，單從產品線來看，混凝土機械大類產品一應俱全。致力于開辟工程機械定制化藍海面對國內越發競爭激烈的混凝土機械領域，新筑管理高層早已確定了發展策略和競爭思路，“我們肯定是要做出新筑自己的特色，不做大眾化的混凝土機械產品，而是專注于定制化服務。我們的產品定位是滿足行業精英人群的要求，滿足今后市場發展的要求。新筑股份將滿足客戶的具體特殊需求，做各種定制化的設計產品，我們絕不會在常規性、一般性的混凝土機械產品方面展開競爭。同時，我們非常重視新品研發，節能、環保型產品毋庸置疑是后期主流，新筑有自己的研究院及新型節能技術，降低粉塵和排放、噪聲、振動等特點是我們的重點。”馮克敏表示。談及未來工程機械行業的發展趨勢，馮克敏表示，隨著中國基礎設施建設頂峰時期結束，行業爆發式增長的時代也已經過去，將進入產品補齊和技術提升的低速成長階段。因此客戶對創新產品的個性化需求也會日益增長。如果能夠充分滿足行業內有經驗的經營者的想法和需求，產品就能夠產生足夠的競爭力，立足市場并且發展壯大。商品混凝土機械如何更好的滿足國家新的環保要求，如何降低油耗、能耗，降低人力成本的競爭，普通的混凝土攪拌站及成套產品鏈已經不能需求。“新筑股份將滿足客戶的具體特殊需求，做各種定制化的設計產品，我們絕不會在常規性、一般性的混凝土機械產品方面展開競爭。同時，我們非常重視新品研發，節能、環保型產品毋庸置疑是后期主流，新筑有自己的研究院及新型節能技術，降低粉塵和排放、噪聲、振動等特點是我們的重點。” 注重技術創新與差異化競爭戰略新筑股份對新產品、新技術孜孜不倦的追求都是基于對企業自主創新的深刻理解。新筑股份將創新融入到企業發展的每一部分，并通過對優勢資源的充分整合，在實現企業自身價值的同時，為用戶提供更高附加值的產品。新筑股份一直堅持“技術領先”的企業方針，注重研發投入，始終堅持通過技術創新確立領先，撬動發展的戰略前行路徑。2012年市場需求不斷萎縮，很多制造商及代理商不斷通過裁員、清庫存的方式減壓。為應付越發激烈的價格戰問題，企業就必須在新品研發方面保持一定的更新換代速度，一定程度上影響了某些企業前進的步伐。“該問題對于新筑來說并不矛盾，對我們來講庫存量本來就不大，與其他廠家相比在庫存方面壓力很小。”馮克敏表示，新筑股份從來沒有減緩產品創新的步伐，新筑的企業模式注定必須要不斷創新，不斷想到別人想不到的問題。實際上我們的銷售人員，在與客戶的溝通過程中一直在收集客戶需求，把客戶需求提煉出來，然后按照客戶的需求不斷創新，滿足客戶的要求，這恰恰是新筑股份實施的差異化競爭戰略。 敏銳洞察市場先機能夠把握機會的企業才懂得如何發現商機。隨著“十八大”的勝利召開，基建項目投資特別是鐵路和軌道交通領域投資出現明顯回暖態勢，這也成為馮克敏最為看好的板塊。馮克敏認為，城鎮化建設意味著三四線城市甚至縣域城市居住環境的改善，配套交通設施也將趨于完善。隨著“十八大”的勝利召開，基建項目投資特別是鐵路和軌道交通領域投資出現明顯回暖態勢，這也成為馮克敏最為看好的板塊。“前不久國務院會議明確了軌道交通項目的建設步伐，歐洲很多發達國家的在建高鐵項目非常少，但是大量在建的項目是軌道交通，基本實現了零距離換乘。所以中國現在這方面的水平還不夠，至少在后期的3-4年內，這個領域會是投資重點。”馮克敏表示。城鎮化建設意味著三四線城市甚至縣域城市居住環境的改善，配套交通設施也將趨于完善。目前即使是發達國家，在路面軌道交通建設方面也仍處于高峰時期，中國未來將有45個城市地鐵項目、300多個城市地面軌道交通項目上馬，相關領域的市場需求至少會維持3-5年時間，為橋隧機械和軌道交通設備方面留下的巨大的市場空間。新筑股份也會抓住這樣的歷史機遇，圍繞公共交通和民用建筑核心，提供包括設計施工、建設、材料提供、設備提供、服務提供、后期維護檢測、安全維修加固、災害治理以及運營車輛在內全產業鏈服務，關注客戶工程建設全過程和產品運營全壽命，力求成為“公共交通與民用建筑工程關鍵部件與施工設備的整體解決方案提供者”，為中國經濟的轉型升級和騰飛做出應有的貢獻。多元化發展中堅持工程機械是支柱產業之一“新筑股份產品線涵蓋面很寬，我們從橋梁關鍵部件到工程機械、再到公路交通，中間的技術都是復合性的，每方面的產品互相促進。新筑股份未來主要有三條產品線，除了環保新材料之外，工程機械產品線是三大支柱產品線之一。在今后幾年，將加大對工程機械行業的關注。”采訪期間，馮克敏向我們介紹了新筑的多元化發展，圍繞公路交通建設做大多元化，重點關公共交通和民用建設全過程，以及運營的全受理，這里有很多的共同點，比做單一產品更加具有競爭優勢。“對于未來行業的預期走勢，從產品線發展來講，我們今天看到的展會不管是品種多樣性、品種深度，都和德國bauma展會不相上下，不管是國內外企業，都是展示了自己的最高水平，今后產品品種多元化將成為趨勢，利用現有的產品創新技術。”馮克敏表示。面對激烈的行業競爭，新筑不會像行業中其他廠家那樣瘋狂，我們會著重致力于企業認為有價值的產品進行研發，有效控制企業風險。新筑股份營銷戰略 完善營銷服務平臺在談到營銷戰略方面，總經理馮克敏信心滿滿的告訴記者，目前，新筑股份國內營銷服務網絡遍布全國二十多個省、市、自治區，在這種完善、強大營銷服務平臺的支持下，新筑股份的產品活躍于國內外各個大型鐵路、公路、市政等工程中。在售后服務體系上，新筑股份建立了一支高素質、專業化的服務隊伍，新筑股份堅持“服務售前，滿足售后”的服務理念，建立了一整套系統性的服務標準和程序制度，以求為客戶創造最大價值。同時在海外市場上，新筑股份的推進主要聚焦于兩方面。一方面，新筑股份通過中國大型施工企業在海外施工將產品帶入諸如東南亞、中東、非洲、俄羅斯等區域和國家；另一方面，我們也希望在未來盡可能短時間里，盡力完善我們的海外營銷服務平臺，開展主動的海外拓展。目前，新筑的橋梁功能部件已通過歐盟CE認證，為我們下一步進軍歐洲市場奠定了堅實的基礎。