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英達(dá)董事長施偉斌深談危機(jī)管理

   日期:2013-08-21     來源:本站    作者:admin    瀏覽:331    評(píng)論:0    
核心提示:——訪英達(dá)公路再生科技董事長施偉斌 翻開英達(dá)的公司簡介,“夫智者•善乘勢(shì)”6個(gè)大字映入眼簾。10多年前的施偉斌,看到內(nèi)地公路養(yǎng)護(hù)大市場與環(huán)保的大趨勢(shì),毅然辭掉德國公司高層職位北上南京建廠,從小型的“修路王”設(shè)備生產(chǎn),貿(mào)易做起。 年少氣盛同事有離心 “內(nèi)地市場是一個(gè)黃金機(jī)會(huì),在過去20、30年,公路建設(shè)跳躍式發(fā)展,提供巨大空間給養(yǎng)護(hù)市場。如果沒有內(nèi)地去‘練好靶’,‘槍法&rsqu
——訪英達(dá)公路再生科技董事長施偉斌 翻開英達(dá)的公司簡介,“夫智者•善乘勢(shì)”6個(gè)大字映入眼簾。10多年前的施偉斌,看到內(nèi)地公路養(yǎng)護(hù)大市場與環(huán)保的大趨勢(shì),毅然辭掉德國公司高層職位北上南京建廠,從小型的“修路王”設(shè)備生產(chǎn),貿(mào)易做起。 年少氣盛同事有離心 “內(nèi)地市場是一個(gè)黃金機(jī)會(huì),在過去20、30年,公路建設(shè)跳躍式發(fā)展,提供巨大空間給養(yǎng)護(hù)市場。如果沒有內(nèi)地去‘練好靶’,‘槍法’都不準(zhǔn)。”由小型公司到獲內(nèi)地兩大投資巨頭,中信證劵及中金公司注資入股,再到上市,施偉斌總結(jié)三大危機(jī)。 第一次危機(jī)叫“離心”。“我97年到南京建廠,年少氣盛,與內(nèi)地同事產(chǎn)生很多摩擦,公司氣氛很差。當(dāng)團(tuán)隊(duì)不是凝聚在一起,不是向心就死離心,考驗(yàn)?zāi)贻p人的忍耐及包容。” 財(cái)困撲水求債主通融 第二次危機(jī)是財(cái)困。當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)大型“就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組”,需投入巨額資金。施偉斌生動(dòng)地以游泳說明技術(shù)研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。“我們的技術(shù)領(lǐng)先國際是來之不易,因?yàn)轭I(lǐng)先就是前無古人,即是說你未到岸便不知道岸在哪里,就好像游100米,游到90米時(shí),你說累了,不游了,你也知道還有最后10米。技術(shù)研發(fā)便不同,就算游了90米,你也不知道前面還有10米便到岸,你要摸到岸邊,才知道到達(dá)目標(biāo),期間資金的投入是無底深潭。” 未免前期投入化無烏有,惟有厚著面皮央求“債主”通融,這一刻考驗(yàn)企業(yè)家勇氣與毅力。他有感而發(fā):“未試過厚著面皮‘撲水’,就不算做過生意!” 靜待轉(zhuǎn)變拒打點(diǎn)文化 拒絕“打點(diǎn)文化”成為施偉斌第三個(gè)危機(jī)。他感嘆,在內(nèi)地過去做交通建設(shè),黑幕重重,導(dǎo)致很多銷售人員鉆牛角尖,他不同意,與銷售人員發(fā)生沖突,導(dǎo)致訂單下跌,銷售人員離職。“這事令我很頭痛,解決這危機(jī)是很大挑戰(zhàn)。我拒絕‘打點(diǎn)文化’,絕對(duì)不是因?yàn)槲也涣私鈨?nèi)地,正正是我太了解,我知道這個(gè)行業(yè)會(huì)改變,因?yàn)橹袊陌l(fā)展會(huì)越來越開明、越來越透明、越來越公平。我對(duì)中國的發(fā)展樂觀,這是過度時(shí)期;我在等待大環(huán)境轉(zhuǎn)變。” 三次危機(jī)管理,令施偉斌領(lǐng)悟到“道”。“道”是大自然規(guī)律,“即是說所有人,所有生意或所有行為,背后都有大自然規(guī)律,不合理的事最終會(huì)糾正。貪污、洗黑錢會(huì)改變,環(huán)境污染會(huì)改變,因?yàn)槿说谋拘韵蛏?,喜愛美好,不喜歡污染、亂七八糟的東西。”
 
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