今年,鐵路部門在我國中西部地區(qū)安排的建設(shè)投資和新線投產(chǎn)比例將進(jìn)一步加大,分別占到全國比例的78%和86%。工程機(jī)械若能夠把握戰(zhàn)機(jī),憑借加快中西部鐵路建設(shè)之東風(fēng),將受益匪淺。按照中西部鐵路建設(shè)規(guī)劃安排,“十二五”前三年,中國在中西部地區(qū)將完成建設(shè)投資1.15萬億元、投產(chǎn)新線7000公里的既定目標(biāo),占投資和新線建設(shè)比例分別為72%、58%。我們都知道,鐵路建設(shè)需要使用大量的鋼材、水泥等建材,而使用這些建材,就需要數(shù)量龐大的工程機(jī)械幫助施工。因此,中西部地區(qū)的鐵路建設(shè)將產(chǎn)生大量的施工裝備需求,挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、鉆探機(jī)械、土石方施工機(jī)械、混凝土預(yù)拌機(jī)械等等,不一而足。從路基建設(shè)到橋梁施工,再到后期的站場、房屋建設(shè)等工程,需求的工程機(jī)械不盡相同,再加上鐵路建設(shè)周期較長,對施工機(jī)械施工設(shè)備的需求量十分巨大。鐵路建設(shè)作為當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn),在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著越來越重要的地位。伴隨著中西部鐵路建設(shè)的深入開展,機(jī)械化施工程度不斷提高,對機(jī)械設(shè)備的需求數(shù)量也急劇增加,鐵路施工對機(jī)械設(shè)備的依賴程度越來越高,機(jī)械設(shè)備逐漸成為影響工程進(jìn)度、質(zhì)量和成本的關(guān)鍵因素之一。因此,只要抓住契機(jī),做好機(jī)械設(shè)備的開發(fā)研制、優(yōu)化配置與動態(tài)管理,推進(jìn)機(jī)械設(shè)備改造和適當(dāng)更新,才能讓工程機(jī)械乘上中西部鐵路建設(shè)的東風(fēng),插上騰飛的翅膀。