教你如何選購攪拌車 中聯重科對比福田雷薩

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。中聯重科ZLJ5311GJB攪拌運輸車中聯重科ZLJ5311GJB攪拌運輸車產品主要特點：高性能、大容量攪拌筒，全新的攪拌葉片設計確保混凝土運輸質量，進出料速度更快，殘余率極低。自動實現物料攪拌的節能管理，可使整車百公里平均節油10%左右。采用GPS/GPRS攪拌車智能管理系統，具備油耗統計、偷油及盜料報警功能。整車制動距離小，制動氣壓大，多途徑保證高制動性能。高離地間隙油箱，減小攪拌車在工地行駛時造成的油箱損毀風險。采用16噸級雙級減速驅動橋，確保對復雜道路的高通過性。精選材料、精細切割，有利于提高材料的服役周期。大量采用自動化焊接，焊縫厚度減少近15%，整車質量更輕，油耗更少。 福田雷薩BJ5318GJB-1（15F)攪拌運輸車性能特點： 高安全 車身安全：歐洲技術高安全車身，四點全浮技術，整車碰撞后整體后移200mm，有效的保護駕駛員安全，被業內稱為“生命的保護倉”； 車架安全：鋼材采用610高強鋼，承載力強，抗震效果好，有效防止車架變形、斷裂等問題； 獨特設計：中后橋緩沖支架塊外移，中后橋封閉滑板座的獨特設計，提高車輛側向穩定性，有效防止側翻。 低成本 使用成本低：整車保修期限最長，服務覆蓋面積廣，及時性高，有效保證車輛出勤率，降低客戶使用成本。 高性能 殘余率低：葉片采用三維攪拌設計，殘余率低至≤0.4-0.6%，優于國標標準2%-3%，領先行業標準0.7%-1%； 不離析：葉片采用三維攪拌設計，一模雙腔數控加工模具沖壓成型，有效保證了混凝土運輸過程中的勻質性，解決混凝土離析問題。