通用汽車(GM)去年取得美國能源部25億美圓的融資，不到福特新貸款的1/3。

彭博社稱，這是自2009年全球金融危機以來美國政府用于救助汽車業的最大一筆貸款。福特將應用這筆資金與韓國電池制造商SK創新公司協作新建3家電池工廠。其中一家方案設在田納西州西部，另外兩家將位于肯塔基州中部。福特方面稱，他們“將充沛應用這筆貸款，在美國發明7500個就業時機”。

福特汽車執行董事長比爾•福特此前在承受美國有線電視新聞網（CNN）采訪時曾稱，在電動汽車消費方面，美國尚未準備好與中國競爭。

“他們開展得十分快，而且范圍很大。如今他們正在出口，”福特在上周日的CNN一檔采訪節目中說：“他們如今不在這里（美國），但他們會來的。我們以為，在某個時分，我們需求做好準備，我們正在做好準備。”

報道稱，福特92億美圓的貸款旨在擴展美國的電動汽車電池消費，樹立國內供給鏈，“減少美國對中國的依賴”。

福特方案到2026年，每年完成200萬輛的電動汽車消費產能，而這家公司2022年的產量是13.2萬輛。